Thông tin cơ bản.

Mô hình không.	XL, L, 2M, 3M, 5M, 8M, 14M, S2M, S3M, S5M, S8M
Kiểu	Đai tự động
Vật liệu	Cao su/pu
Chứng nhận	ISO, SGS, ROHS
Tự động	Bán tự động
Tiêu chuẩn	Tiêu chuẩn
Tình trạng	Mới
Thương hiệu	JBOSUN
Gói vận chuyển	Thùng carton
Đặc điểm kỹ thuật	Rohs, SGS
Nguồn gốc	Thâm Quyến Trung Quốc
Mã HS	84839000

Mô tả sản phẩm

Đặc điểm vành đai PK:

1. Tiếng ồn thấp
2. Ổ đĩa hiệu quả cao
3. Truyền chính xác

4. Chống lạnh, chống nóng
5. Kháng dầu xuất sắc
6. Cuộc sống phục vụ lâu dài

Đai thời gian
	Kiểu	Sân bóng đá	Chiều cao răng	Độ dày vành đai
	Kiểu	PB (MM)	HT (mm)	HS (mm)
T-loại	MXL	2.032	0.51	1.14
	XL	5.08	1.27	2.3
	XXL	3.175	0.76	1.52
	L	9.525	1.91	3.6
	H	12.7	2.29	4.3
	XH	22.225	6.35	11.2
	Xxh	31.75	9.53	15.7
	T2.5	2.5	0.7	1.3
	T5	5	1.2	2.2
	T10	10	2.5	4.5
	T20	20	5	8
	AT5	5	1.2	2.7
	AT10	10	2.5	5
	AT20	20	5	8
ARC RETHTD	2M	2	0.75	1.36
	3M	3	1.22	2.4
	5M	5	2.06	3.8
	8M	8	3.36	6
	14M	14	6.02	10
	20M	20	8.4	13.2
Vòng cung Std	S2M	2	0.76	1.36
	S3M	3	1.14	2.2
	S5M	5	1.91	3.4
	S8M	8	3.05	5.3
	S14M	14	5.3	10.2
RP RP	RPP3M	3	1.15	1.9
	RPP5M	5	1.95	3.5
	RPP8M	8	3.2	5.5
	RPP14M	14	6	10

Vành đai công nghiệp V-Ribbed (vành đai đa dải, vành đai đa rãnh) có những ưu điểm đáng kể so với các chiếc V-Belt truyền thống:

Công suất truyền cao hơn và hiệu quả cao hơn
Bề mặt vành đai của vành đai đa dải bao gồm nhiều xương sườn hình nêm hình thang dọc, làm tăng diện tích tiếp xúc và ma sát giữa vành đai và ròng rọc, và tải trọng được phân phối đều hơn dọc theo chiều rộng của vành đai, tăng khả năng truyền của nó cao hơn khoảng 30% so với hiệu ứng truyền truyền thống.

Cấu trúc nhỏ gọn hơn, tiết kiệm không gian
Bởi vì thân đai mỏng và nhẹ, với sự linh hoạt tốt, vành đai đa dải phù hợp cho ròng rọc có đường kính nhỏ và truyền đa trục. Khi truyền cùng một công suất, thiết bị truyền tải chiếm khoảng không gian ít hơn khoảng 25% so với vành đai V truyền thống.

Thích ứng với hộp số tốc độ cao và đa trục
Tính linh hoạt và cấu trúc hợp lý của vành đai đa dải làm cho nó thích ứng với truyền tốc độ cao (tốc độ đai có thể đạt tới 40M/s), với độ rung và nhiệt ít hơn, hoạt động mượt mà hơn và phù hợp cho các hệ thống đa trục tốc độ cao như động cơ ô tô.

Chống nhiệt, chống dầu, chống hao mòn, tuổi thọ cao hơn
Vành đai đa V được làm bằng vật liệu cao su chống dầu, có phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng (-30 độ đến +90 độ), điện trở hao mòn tuyệt vời, độ giãn dài vĩnh viễn nhỏ và tuổi thọ dịch vụ tốt hơn đáng kể so với các chiếc V truyền thống.

Tính linh hoạt
Mặt sau của vành đai đa V cũng có thể được sử dụng để truyền và có thể được sử dụng với bộ điều chỉnh độ căng tự động để cải thiện độ an toàn và độ tin cậy của hệ thống truyền tải

Chú phổ biến: Vành đai công nghiệp V-Ribbed, Nhà sản xuất đai công nghiệp V-Ribbed, nhà cung cấp, nhà máy